Průzkum mezi řidiči: Češi kvůli nákupu auta sahají na úspory, chtěli by, aby vydrželo deset let
19.8. 2020
Více než polovina českých řidičů musela kvůli pořízení svého stávajícího vozu sáhnout
na úspory. V průzkumu pro Raiffeisen - Leasing to uvedlo 58 % respondentů. Za vydané prostředky by chtěli vůz, který jim vydrží poměrně dlouho, dvě pětiny lidí očekávají, že s ním budou jezdit 5-10 let.
Jaké auto si Češi chtějí koupit? Průzkum Raiffeisen - Leasing se zaměřil na to, jaké jsou rozhodující faktory při nákupu osobního vozidla. V další fázi šetření mezi řidiči zkoumal, jaké mají Češi zkušenosti s financováním aut a co za své prostředky očekávají.
Každý druhý řidič musel kvůli pořízení svého stávajícího auta sáhnout na úspory. 58 % respondentů v průzkumu uvedlo, že úspory byly hlavním zdrojem financí pro nákup jejich dosavadního vozu. Čtvrtina lidí pak uvedla, že svoje auto financovala především úvěrem nebo leasingem. Z nich pak necelá třetina připustila, že se kvůli financování auta obrátila na finanční instituci, se kterou má předchozí dobrou zkušenost. Nejdůležitějším kritériem při volbě finančního modelu ale zůstávala celková cena.
„Pořízení auta vnímají lidé jako významnou investici, kvůli které se vyplatí sáhnout do úspor. Potěšující může být, že celá třetina dnešních řidičů má opakovaně úvěr nebo leasing, se kterým je spokojená.
Je logické, že za investované prostředky chtějí kvalitu a dlouhodobé řešení,“ komentoval výsledky šetření Jaroslav Kumbera, který má v Raiffeisen - Leasing na starosti financování aut.
Jeho slova potvrzují i data z průzkumu. Dva z pěti řidičů očekávají, že jim nově pořízený vůz vydrží pět až deset let. Třetina pak předpokládá, že jím bude jezdit, dokud nedoslouží.
K tomu se častěji hlásí ženy (38,7 %) než muži (25,9 %).
Z věkových skupin výrazněji vybočuje jen nejmladší skupina řidičů do 26 let.
8 % z nich uvedlo, že by si pořídili vůz maximálně na dva roky, v průměru se k takovému očekávání doznalo jen 3,5 % řidičů.
„Data v podstatě potvrzují, že dnes zákazníci nevybírají vůz s představou, že ho do dvou let vymění za modernější. Řidiči nyní upřednostňují takové řešení, které jim bude spolehlivě fungovat v horizontu pěti a více let,“ hodnotí trend Jaroslav Kumbera. Tomu podle něj odpovídají i současné možnosti financování. „Například v Raiffeisen - Leasing umožňujeme u úvěru na auto nastavit individuální délku splácení od dvou do šesti let, s tím, že roční úroková sazba začíná na 3,99 % p. a. a zůstává stejná po celou dobu trvání úvěru. Klienti tak mají jistotu stejných podmínek až na šest let dopředu,“ vysvětluje Jaroslav Kumbera.
na úspory. V průzkumu pro Raiffeisen - Leasing to uvedlo 58 % respondentů. Za vydané prostředky by chtěli vůz, který jim vydrží poměrně dlouho, dvě pětiny lidí očekávají, že s ním budou jezdit 5-10 let.
Jaké auto si Češi chtějí koupit? Průzkum Raiffeisen - Leasing se zaměřil na to, jaké jsou rozhodující faktory při nákupu osobního vozidla. V další fázi šetření mezi řidiči zkoumal, jaké mají Češi zkušenosti s financováním aut a co za své prostředky očekávají.
Každý druhý řidič musel kvůli pořízení svého stávajícího auta sáhnout na úspory. 58 % respondentů v průzkumu uvedlo, že úspory byly hlavním zdrojem financí pro nákup jejich dosavadního vozu. Čtvrtina lidí pak uvedla, že svoje auto financovala především úvěrem nebo leasingem. Z nich pak necelá třetina připustila, že se kvůli financování auta obrátila na finanční instituci, se kterou má předchozí dobrou zkušenost. Nejdůležitějším kritériem při volbě finančního modelu ale zůstávala celková cena.
„Pořízení auta vnímají lidé jako významnou investici, kvůli které se vyplatí sáhnout do úspor. Potěšující může být, že celá třetina dnešních řidičů má opakovaně úvěr nebo leasing, se kterým je spokojená.
Je logické, že za investované prostředky chtějí kvalitu a dlouhodobé řešení,“ komentoval výsledky šetření Jaroslav Kumbera, který má v Raiffeisen - Leasing na starosti financování aut.
K tomu se častěji hlásí ženy (38,7 %) než muži (25,9 %).
Z věkových skupin výrazněji vybočuje jen nejmladší skupina řidičů do 26 let.
8 % z nich uvedlo, že by si pořídili vůz maximálně na dva roky, v průměru se k takovému očekávání doznalo jen 3,5 % řidičů.
„Data v podstatě potvrzují, že dnes zákazníci nevybírají vůz s představou, že ho do dvou let vymění za modernější. Řidiči nyní upřednostňují takové řešení, které jim bude spolehlivě fungovat v horizontu pěti a více let,“ hodnotí trend Jaroslav Kumbera. Tomu podle něj odpovídají i současné možnosti financování. „Například v Raiffeisen - Leasing umožňujeme u úvěru na auto nastavit individuální délku splácení od dvou do šesti let, s tím, že roční úroková sazba začíná na 3,99 % p. a. a zůstává stejná po celou dobu trvání úvěru. Klienti tak mají jistotu stejných podmínek až na šest let dopředu,“ vysvětluje Jaroslav Kumbera.
Za dvacet let nás bude na silnici stále stejně, věří polovina řidičů
Svým autům věříme i v dlouhodobé perspektivě. 56 % respondentů předpokládá, že za dvacet let budeme autem jezdit stejně často jako dosud. Jen 25 % lidí očekává, že cestování autem bude nutné omezit, ať už v důsledku rostoucích cen a nižší finanční dostupnosti (13,3 %), nebo v důsledku toho, že se na trhu objeví nové, ekologičtější a cenově dostupné alternativy k jízdě autem (10,5 %). Na druhou stranu jen necelých 5 % předpokládá, že do dvaceti let důraz na ekologii opadne a auty budeme jezdit ještě více než dnes.
Průzkum Raiffeisen - Leasing se zaměřil na faktory, které lidi motivují k výběru konkrétní značky vozu. Reprezentativního šetření se účastnilo 550 aktivních českých řidičů.
Raiffeisen - Leasing poskytuje financování vozů pro soukromé i firemní účely. Financuje nová či ojetá auta libovolné značky a typu. Úvěr na auto od Raiffeisen - Leasing má roční úrokovou sazbu od 3,99 % p.a. a je vždy bez poplatku za uzavření smlouvy. K samotnému financování navíc klienti mohou získat výhodné havarijní pojištění, povinné ručení nebo připojištění skel.
Reprezentativní příklad: cena auta 500 000 Kč, akontace 100 000 Kč, celková výše úvěru 400 000 Kč, doba trvání smlouvy 48 měsíců, zápůjční úroková sazba 3,99 % p.a., měsíční splátka úvěru
9 030 Kč bez pojištění, 9 759 Kč vč. havarijního pojištění (729 Kč), havarijní pojištění sjednané
ve splátkách úvěru je povinná doplňková služba, celková splatná částka 468 432 Kč, RPSN 8,26 %
(vč. pojistného havarijního pojištění). Platí pro nové auto.
Svým autům věříme i v dlouhodobé perspektivě. 56 % respondentů předpokládá, že za dvacet let budeme autem jezdit stejně často jako dosud. Jen 25 % lidí očekává, že cestování autem bude nutné omezit, ať už v důsledku rostoucích cen a nižší finanční dostupnosti (13,3 %), nebo v důsledku toho, že se na trhu objeví nové, ekologičtější a cenově dostupné alternativy k jízdě autem (10,5 %). Na druhou stranu jen necelých 5 % předpokládá, že do dvaceti let důraz na ekologii opadne a auty budeme jezdit ještě více než dnes.
Průzkum Raiffeisen - Leasing se zaměřil na faktory, které lidi motivují k výběru konkrétní značky vozu. Reprezentativního šetření se účastnilo 550 aktivních českých řidičů.
Raiffeisen - Leasing poskytuje financování vozů pro soukromé i firemní účely. Financuje nová či ojetá auta libovolné značky a typu. Úvěr na auto od Raiffeisen - Leasing má roční úrokovou sazbu od 3,99 % p.a. a je vždy bez poplatku za uzavření smlouvy. K samotnému financování navíc klienti mohou získat výhodné havarijní pojištění, povinné ručení nebo připojištění skel.
Reprezentativní příklad: cena auta 500 000 Kč, akontace 100 000 Kč, celková výše úvěru 400 000 Kč, doba trvání smlouvy 48 měsíců, zápůjční úroková sazba 3,99 % p.a., měsíční splátka úvěru
9 030 Kč bez pojištění, 9 759 Kč vč. havarijního pojištění (729 Kč), havarijní pojištění sjednané
ve splátkách úvěru je povinná doplňková služba, celková splatná částka 468 432 Kč, RPSN 8,26 %
(vč. pojistného havarijního pojištění). Platí pro nové auto.
Další zprávy
30.4. 2026
V reakci na veřejně dostupné informace, které se objevily na sociálních sítích, uvádíme následující stanovisko:
Společnost Raiffeisen ‑ Leasing, s.r.o. potvrzuje, že několik vozidel financovaných naší společností bylo přemístěno z prostor společnosti Auta Super, s.r.o. do prostor společnosti AURES Holdings a.s.
K tomuto kroku došlo na základě oprávněného zájmu společnosti Raiffeisen ‑ Leasing, s.r.o., přičemž prostory společnosti AURES Holdings a...
Zobrazit zprávu
28.4. 2026
Raiffeisen - Leasing financuje vznik domova pro seniory a LDN v Pardubicích. Projekty reagují na stárnutí populace i důraz na ESG.
Společnost Raiffeisen - Leasing ve spolupráci s Národní rozvojovou bankou financuje v Pardubicích dva významné projekty v oblasti sociální a zdravotní infrastruktury. Domov pro seniory se zvláštním režimem a následnou lůžkovou péči realizuje klient ESG SeniorCARE, který je součástí CARE SICAV, a.s, Oba projekty reagují na rostoucí potřebu...
Zobrazit zprávu
17.4. 2026
Soukromé létání zažívá boom i v Česku. Raiffeisen - Leasing míří na AERO 2026
Soukromé letectví prochází v posledních letech výraznou proměnou. Pandemie covidu-19 urychlila změnu chování cestujících i firem a vedla k prudkému nárůstu zájmu o flexibilní, bezpečné a časově efektivní formy dopravy. Tento trend přetrvává i v roce 2026 a otevírá nové příležitosti pro financování letecké techniky. Společnost Raiffeisen...
Zobrazit zprávu
24.6. 2025
V Plzni odstartovala stavba bytového projektu Bydlení Šumavská. Šetří náklady i přírodu
V červnu započala realizace moderního bytového komplexu, který v prestižní lokalitě nabídne 136 bytů o dispozicích 1+kk až 4+kk spolu s komerčními prostory i nebytovým zázemím. To vše s primárním důrazem na udržitelnost a energetickou efektivitu. Bytový projekt vzniká ve spolupráci společnosti Raiffeisen - Leasing a investiční skupiny LIF...
Zobrazit zprávu